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走進(jìn)中實(shí)中實(shí)洛陽機(jī)械工程科技有限公司（原中實(shí)洛陽工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊(cè)資金5000萬元。專門從事摩擦襯墊的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設(shè)備、配件的生產(chǎn)。
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產(chǎn)品中心提升機(jī)配件：摩擦襯墊、天輪導(dǎo)向輪襯墊、猴車襯墊、天輪襯墊、滾筒襯板、過渡塊、無石棉閘瓦、壓塊、固定塊、超高分聚乙烯板、電纜掛鉤、導(dǎo)繩板、滾筒襯塊等。
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技術(shù)實(shí)力是中國礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械摩擦材料科研基地、教學(xué)實(shí)習(xí)基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項(xiàng)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
智能數(shù)控車槽裝置
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- 產(chǎn)品描述
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- 商品名稱: 智能數(shù)控車槽裝置
- 商品編號(hào): 1
智能數(shù)控車槽裝置是用于車削多繩摩擦式礦井提升機(jī)摩擦?輪繩槽的專用設(shè)備。傳統(tǒng)繩槽車削設(shè)備采用手動(dòng)方式，對(duì)操作人員素質(zhì)要求較高，加工的繩槽表面粗糙度較大，加工效率低，精度難以保證。我公司根據(jù)多年來的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采用智能數(shù)控技術(shù)，研發(fā)出本套裝置。該套裝置具有自動(dòng)化程度高、操作方便、車削質(zhì)量高等優(yōu)
一、簡介
智能數(shù)控車槽裝置是用于車削多繩摩擦式礦井提升機(jī)摩擦 輪繩槽的專用設(shè)備。傳統(tǒng)繩槽車削設(shè)備采用手動(dòng)方式，對(duì)操作人員素質(zhì)要求較高，加工的繩槽表面粗糙度較大，加工效率低，精度難以保證。我公司根據(jù)多年來的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采用智能數(shù)控技術(shù)，研發(fā)出本套裝置。該套裝置具有自動(dòng)化程度高、操作方便、車削質(zhì)量高等優(yōu)
點(diǎn)，大大提高了車削效率，縮短了礦井提升機(jī)摩擦輪維修的周期。中實(shí)智能數(shù)控車槽裝置型譜：
例： ZSC(JT)01-4C:表示用于4繩，繩間距為250的井塔式提升機(jī)摩擦輪智能數(shù)控車槽裝置。二、性能特點(diǎn)
1、全數(shù)字參數(shù)設(shè)置，操作簡單方便。
2、多種控制模式，全程監(jiān)控。3、可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)繩槽快速定位，并自動(dòng)移動(dòng)到所需車削繩槽位置。
4、槽磨損情況在線自動(dòng)識(shí)別并在線顯示。
5、 自動(dòng)進(jìn)刀、退刀，降低對(duì)操作人員的技能要求。
6、切削加工精度高、穩(wěn)定可靠。
7 、高速銑刀進(jìn)行主動(dòng)旋轉(zhuǎn)切削，不受卷筒運(yùn)行方向的限制，車削效率高，加工繩槽圓整度較高。
8 、設(shè)置尼龍防撞塊和電氣自鎖，強(qiáng)制電機(jī)在越程和過載時(shí)停止運(yùn)行，對(duì)電機(jī)和電氣系通起到了保護(hù)作用。
三、結(jié)構(gòu)組成
1、起吊環(huán)； 2、主運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)； 3、高速電主軸； 4、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)； 5、顯示屏； 6、控制柜； 7、散熱風(fēng)扇； 8、主臺(tái)伺服電機(jī)； 9、進(jìn)給臺(tái)伺服電機(jī)； 10、急停按鈕；11、位置調(diào)節(jié)手柄； 12、控制柜底輪； 13、切削刀具； 14、工作臺(tái)底座
圖1 智能繩槽車削裝置
1、起吊環(huán)(用于移動(dòng)工作臺(tái)及底座)
2、主運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)(帶動(dòng)切削刀具的水平運(yùn)動(dòng))
3、高速電主軸 (帶動(dòng)切削刀具高速旋轉(zhuǎn))
4、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工作臺(tái) (帶動(dòng)切削刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng))
5、顯示屏 (顯示繩槽切削參數(shù))
6、控制柜 (控制刀具的運(yùn)動(dòng))
7、手輪 (用于控制X軸、Y軸的移動(dòng))
8、主運(yùn)動(dòng)臺(tái)伺服電機(jī)(帶動(dòng)主運(yùn)動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng))
9、進(jìn)給臺(tái)伺服電機(jī)(帶動(dòng)進(jìn)給臺(tái)運(yùn)動(dòng))
10、急停按鈕 (緊急制動(dòng)工作臺(tái))
11、位置調(diào)節(jié)手柄(與手輪配合使用，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制車刀運(yùn)動(dòng))
12、控制柜底輪(帶動(dòng)控制柜移動(dòng))
13、切削刀具 (切削繩槽)
14、工作臺(tái)底座 (固定切削裝置，按提升機(jī)類型分井塔式和落地式)
四、主要技術(shù)參數(shù)
1、重復(fù)定位精度：0.05mm；
2、最大移動(dòng)速度：30mm/s ；
3、最小移動(dòng)速度：0.04mm/s；
4、單次最大切削量：0.2mm；
5、單次最小切削量：0.04mm；
6、主軸最大轉(zhuǎn)速：18000rpm；
7、總功率：5.3kW ；
8、切削時(shí)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)線速度：0.1 5m/s~0.5m/s；
9、電源需求：三相四線制 AC380v/20A/50Hz。
五、設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T16462 數(shù)控車床和車削中心檢驗(yàn)條件；
GB22997 機(jī)床安全小規(guī)格數(shù)控車床與車削中心；
GB/T23567.3 數(shù)控機(jī)床可靠性評(píng)定第3部分：數(shù)控車床與車削中心；
GB14048.1 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備；
JB/T10274 數(shù)控機(jī)床交流伺服電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件；JB/T10276數(shù)控機(jī)床交流伺服驅(qū)動(dòng)單元通用技術(shù)條件；JB/T11991工業(yè)機(jī)械數(shù)字控制系統(tǒng)用交流伺服電動(dòng)機(jī)；設(shè)備中電氣部分滿足《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定。
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